Bijna elke nieuwe elektrische fiets heeft tegenwoordig een middenmotor. Het is verreweg de populairste keuze en fabrikanten spelen daar ook op in. De meeste A-merken bieden zelfs alleen nog maar e-bikes met een middenmotor aan. Waarom de middenmotor zo populair is leggen wij uit!
Stabiel rijgedrag
Het eerste wat opvalt aan elektrische fietsen met een middenmotor is het stabiele rijgedrag. De middenmotor zorgt dat het zwaartepunt van de fiets laag bij grond en centraal tussen de wielen ligt. Hierdoor heeft de fiets een stabiele wegligging, omdat er geen groot gewicht op de uitersten van je fiets zit.
Met bijvoorbeeld een voorwielmotor is de fiets bij het voorwiel relatief zwaar, waardoor het zwaartepunt ver naar voren ligt. Dit maakt de fiets aan de voorkant minder stabiel.
Krachtig
Middenmotoren zijn echte krachtpatsers! De topmodellen van merken zoals Bosch en Shimano zijn krachtig genoeg om bergen op te kunnen fietsen. Ook de goedkopere modellen zijn krachtig genoeg om je een heuvel op te helpen of een stevige tegenwind aan te laten voelen als een zacht briesje. Afhankelijk van jouw budget en je gebruik kun je de middenmotor kiezen die daarbij past.
Natuurlijke ondersteuning
Het grootste voordeel wat een middenmotor zo populair maakt is het natuurlijke gevoel van de ondersteuning. De motor is namelijk uitgerust met honderden sensoren die precies aanvoelen hoeveel kracht je zelf zet. Op basis van hoeveel moeite jij doet, bepaalt de motor zelf hoeveel hij moet ondersteunen en hoe de kracht gedoseerd moet worden. Dankzij deze slimme technologie voelt het fietsen op je elektrische fiets gewoon alsof je op een normale fiets zit.
Alternatieven voor de middenmotor
Naast middenmotoren zijn er nog twee alternatieve motorposities voor elektrische fietsen. De voorwielmotor en de achterwielmotor. Je vindt deze types voornamelijk nog op voordeligere e-bikes en op elektrische fietsen die in een specifieke niche vallen.
Voorwielmotor
De voorwielmotor is aantrekkelijk vanwege de gunstige prijs. Toch is deze qua rijgevoel de minst gewilde motor. Bij een voorwielmotor lijkt het alsof de fiets je vooruit trekt, wat minder natuurlijk aanvoelt. Daarnaast kan de fiets een beetje instabiel aanvoelen in bochten doordat het zwaartepunt ver naar voren ligt.
Achterwielmotor
Een achterwielmotor biedt al een betere rijervaring dan een voorwielmotor, al is dit de minst populaire motorpositie. Achterwielmotoren worden voornamelijk gebruikt op lichte, sportieve e-bikes. Het grote nadeel is dat de motor niet zo krachtig is als een middenmotor en dat je beperkt bent in je type versnellingen.
De middenmotor is niet voor niets de standaard geworden op moderne elektrische fietsen. Dankzij het natuurlijke rijgevoel, de krachtige prestaties en de stabiele gewichtsverdeling kiezen de meeste mensen én fabrikanten bewust voor deze motorpositie. Natuurlijk zijn er goedkopere of specifiekere alternatieven, maar als je zoekt naar comfort, betrouwbaarheid en langdurig fietsplezier, dan is een e-bike met middenmotor simpelweg de beste keuze.
